亞洲膠黏劑市場期待重新洗牌。在剛剛結束的第九屆聚氨酯膠黏劑專業大會上，金融危機背景下膠黏劑行業的發展走向成為與會者關注的熱點。中國環氧樹脂行業協會專家了解到，全球性的經濟特別是汽車工業的下滑，讓世界膠黏劑行業受到了一定的沖擊。但業內人士認為與其他地區相比，亞洲仍然具有較大的投資和增長價值，但亞洲各國市場情況也不盡相同，仍面臨重新洗牌的局面。其中，中國、印度在整個經濟動蕩中表現強勁，可以拉動膠黏劑市場回暖。昔日霸主逐漸退位—

亞洲地區膠黏劑與密封劑需求量，年均增長率約為4%、高于世界平均值。不過日本已漸漸失去亞洲膠黏劑市場的領導地位，預計其膠黏劑需求量年增長率小于1%。由于日本國內本身的消費能力不足，其電子、汽車和裝配工業相當一大部分產品都依賴國外市場，所以日本公司正把相應產業轉移到，更貼近市場的國家。汽車的消費需求在減少，對膠黏劑的生產帶來了一定的影響。今年一季度日本汽車業生產量預計下降40%以上，日本膠黏劑企業謀求努力擴大在全球的生產基地，爭取在全球范圍內業績有所突破。金融危機導致韓國經濟嚴重下滑，預計到2009年底其GDP增長率僅為2%。全球性的經濟衰退影響了韓國的出口市場特別是汽車出口市場。

2009年其兩大支柱產業紡織和汽車出口將下滑50%。和日本相似韓國膠黏劑行業的出口量大于國內需求量。據中國環氧樹脂行業協會專家介紹，由于韓國經濟與美國、中國和日本的經濟緊密相聯，這三個國家的經濟走勢對其影響較大。由于***近韓國貨幣與美元的匯率下降非常快，韓國的膠黏劑產品大量進入中國市場，對中國膠黏劑市場的影響很大。中國市場強勢崛起：2007年亞洲膠黏劑的產量是764億磅，預計到2010年可達到860億磅以上，產量的上升曲線仍然較為明顯。其中：中國大陸市場的聚氨酯膠黏劑行業快速發展，近5年來年均增長率為9%，在亞洲市場中所占比例達到47.5%；而在中國臺灣地區，國際化的膠黏劑產品沖擊了臺灣本土市場，許多臺灣的電子裝配產品在大陸生產，臺灣的產品主要靠進口的原材料和中間體進行生產，生產制造商的規模都比較小，未來臺灣膠黏劑產業只有依托祖國大陸才能看到光明前景。中國膠黏劑行業快速發展的主要因素有：中國正處于經濟迅猛發展階段，現代工業建設和先進科技發展均需要大量***能膠黏劑支撐；聚氨酯膠黏劑等中高端產品的主要原料也已國產化，基本緩解了無米之炊的困境；發達國家的跨國公司紛紛將相關生產裝置與技術戰略性地轉移到中國；另外，新技術的應用使國產膠黏劑品質有了較大的提升。雖然我國膠黏劑行業制品產量不低、品種也較多，但自主創新、高質量性能的產品遠不如跨國公司。

因此國內市場上一般性產品競爭激烈，個別產品甚至供大于求。大力研發高性能、高品質的環保型產品成為當務之急。后起之秀蓄勢待發——印度人口眾多、土地廣闊，這幾年政局有了比較明顯的改變，有人預測它將成為下一個中國。尤其是與中國相比，它在商務慣例和語言方面更西方化，打入全球市場或許比中國更加順暢。預計到2009年底，印度GDP增長約為7%。據中國環氧樹脂行業協會專家介紹，印度膠黏劑市場有著很大的發展潛力。一方面其國內汽車工業增長較快，另一方面出口障礙取消，向東歐、南亞、非洲和南美的出口大量增加，也成為中國成本較低的原料市場。不過也有人指出，由于潛在的宗教、種族方面的不確定因素，國外投資者進入印度還須謹慎。越南在亞洲是一個暴發的新經濟體，尚處于經濟發展的初級階段。其膠黏劑行業，幾乎所有技術型產品都從國外引進。由于該國勞動力成本更加低廉，因此從中國和印度轉移了一些勞動密集型產品（如鞋家具和木產品）的工業，目前逐步有能力生產更多的消費型產品，如主要的電器、汽車等。由于其國內原材料和中間體難以自給自足，經濟投資由政府控制，計劃經濟的意識很強。本地膠黏劑的需求量比較小，但在幾乎所有的領域都有所增長。